摩托车用无水冷却液好吗(无水冷却液到底好不好用呢)

可以用,无水在不断地“烧”发动机,无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓,像一碗浓粥,我们想象一下,下面是小编整理的摩托车用无水冷却液好吗，希望你能喜欢，记得收藏哦

可以用，无水在不断地“烧”发动机，无水冷却液或普通冷却液其最重要的作用就是给发动机“散热”。无水冷却液非常浓，像一碗浓粥，我们想象一下，一碗水与一碗粥哪个冷得快？所以无水冷却液的散热很差，加无水后发动机温度一般要上升10度左右，对新车或非涡轮增压车型，加无水后还能支撑几年，但对涡轮增压车和老车那会大大缩短发动机寿命。

无水冷却液到底好不好用呢

在汽车制造商中，使用无水冷却液的说法并不一定是正确的。这是因为冷却液不仅仅是水和抗冻剂的混合物，其它成分，如防腐、抗氧化、润滑、抗泡沫等添加剂也非常重要。如果只是使用水或单纯的防冻液，会对发动机内的一些部件造成损坏。此外，无水冷却液的使用还存在以下问题：

1. 不利于散热。无水冷却液的热传导能力不如传统冷却液，使得散热性能下降。

2. 容易积石。无水冷却液相比传统冷却液，其对矿物质及其它物质的沉淀和固定能力更弱，容易在冷却系统中积聚一些杂质和Sediments。

3. 更昂贵。无水冷却液相比普通冷却液价格会更贵，也难以获得。

总的来说，虽然无水冷却液的冷却性能在某些方面更好，但是在实际应用中，由于其成本更高、未能很好地确保散热、容易积石和难以进入市场等问题，无水冷却液的使用仍然不普及。如果您有任何使用无水冷却液的需求，请在使用前咨询汽车制造商和专业技术人员的意见。

但总体来说弊大于利，性价比很低，不推荐。原因如下:

1.原车所有的设计包括密封都是以防冻液为基础的，贸然更换无水防冻液很容易出问题。

2.更换无水防冻液。最便宜的也要2000多元。虽然有些无水防冻液宣称终身不用更换，但谁又能保证终身不出意外呢？

普通的正常防冻液几百元一次就可以更换，3~4年更换一次没有任何问题，过期也可以更换。通常情况下，在一辆汽车的整个生命周期中，最多更换三次就足够了。

3.这也是最重要的一点。无水防冻剂并不像宣传的那样完美。相反，因为没有水，散热慢，水温往往会升高。由于缺乏流动性，发动机温度可能会局部过高，严重时甚至会导致发动机故障。

4.由于无水冷却液的高粘度和橡胶管的膨胀，会增加水泵的负荷。业内数据反映无水冷却液对水泵造成损坏，有厂家建议不要更换。