轮胎嘴子多长时间换一次(换下来的轮胎,还能卖掉吗)

一般来讲,橡胶气门嘴的寿命为3—4年,与轮胎的使用寿命相差不多,因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。 轮胎气门嘴的种类: 1、橡胶气门嘴 下面是小编整理的轮胎嘴子多长时间换一次，仅供参考，希望能帮助到大家

一般来讲，橡胶气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命相差不多，因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。

轮胎气门嘴的种类：

1、橡胶气门嘴

作为材质最为普通的气门嘴，较低的成本使橡胶气门嘴被广泛装配在原车轮圈上，而日后更换的费用也十分低廉，20元/套(4个)的价格在三种材质气门嘴里是最便宜的。不过，由于橡胶材质不可避免的老化问题，气门嘴体会逐渐龟裂、变形、失去弹性。而当车辆行驶时，橡胶气门嘴也会随着离心力来回摇摆发生形变，这会更加促使橡胶的老化。

2、钢气门嘴

为了避免橡胶气门嘴的老化问题，市面上逐渐出现了金属材质的气门嘴，而钢材质的气门嘴就是其中之一。由于材质发生了变化，钢气门嘴的价格较橡胶气门嘴要高出不少，一套的价格在150元左右，单个的售价也在50元左右。钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被氧化，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性。不过钢气门嘴的重量却是三种材质气门嘴中最重的，4个钢气门嘴的总重量达到了150g。考虑到轮胎的动平衡，安装钢气门嘴后需要在轮圈上装配更多的配重块，从而会增加车辆的簧下质量。

3、铝合金气门嘴

铝合金气门嘴也属于金属气门嘴，其使用寿命和气密性与钢气门嘴相当，不过价格却进一步水涨船高，200元/套和60元/个，这主要因为铝合金比起钢来说重量更轻，这无疑对车轮的动平衡更加有利。

换下来的轮胎,还能卖掉吗

换下来的旧轮胎可以卖，但是价格比较低。旧轮胎还有以下作用：

1、轮胎翻修：指的是利用旧轮胎经局部修补、加工和重新贴覆胎面胶之后，进行硫化，恢复其使用价值的一种工艺流程。

2、再生胶：废旧橡胶经过粉碎、加热和机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性，能够再硫化的橡胶。

3、热解：利用外部加热打开化学链，有机物分解成燃料气、富含芳烃的油，以及炭黑等有价值的化学产品。

如果我们车辆更换轮胎，旧的轮胎是没有用的。但是从环保的角度来说，最好将旧轮胎作为废品送到回收站卖掉，回收站将回收的轮胎进行二次处理，做兴隆台的原料还是可以的。