1,水泵坏了。 2,温度没有达到。 3,节温器没有打开。 当发动机运转时,水泵随之旋转,提高了冷却液的压力,促使冷却液强制循环。下面是小编整理的科鲁兹经典冷却水不循环怎么办,下面我们就一起来看看吧
不循环的原因:
1,水泵坏了。
2,温度没有达到。
3,节温器没有打开。
当发动机运转时,水泵随之旋转,提高了冷却液的压力,促使冷却液强制循环。循环的冷却液带走了发动机缸体、缸套、缸盖等零件的热量;当冷却液温度未达到节温器的开启温度时,冷却液将通过水循环管,直接从水泵重新进入缸体,由于冷却液避免了不必要的冷却,温度将迅速上升。
发动机冷却系统的大小循环路线由节温器来控制, 节温器关闭是发动机冷却水在机体的水套内小循环, 当节温器全开时,大循环水口开启,小循环水口关闭,冷却水经散热器进行大循环。
发动机水冷却系大小循环的路线各是什么
大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵;
小循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵。